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多重傳感監測技術助力中國首條空中自行車道試營

2020-02-05 17:37:49 3

日前,廈門云頂路中國首條空中自行車道試營,體驗云端行走。云端行走是一種什么樣的感覺?據悉,這是全國首條、世界最長的空中自行車道。空中自行車道試營全長7.6公里,你敢體驗嗎?
據了解,空中自行車道是一個獨立的騎行系統,為單側單向兩車道,凈寬2.5米,總寬2.8米;合并段為雙向四車道,凈寬4.5米,總寬4.8米。設計峰值流量為單向2023輛/小時(達到80%時進行流量管控),設計時速為25km/h。
此外,全線共(gong)(gong)建設了7個(ge)平臺,共(gong)(gong)設置了355個(ge)公(gong)共(gong)(gong)自(zi)行車停車位和253個(ge)社(she)會(hui)自(zi)行車停車位,每個(ge)平臺都配備了自(zi)行車調度升降梯。

機械設備

全線包含11處出入口,和快速公交站點、人行天橋、建筑等銜接,與11個普通公交站點接駁。
空中(zhong)自(zi)行(xing)車道每(mei)天開放的(de)時間為(wei)上午(wu)6:30至晚(wan)間22:30,僅供公共自(zi)行(xing)車和社會自(zi)行(xing)車使用(yong),禁止機動(dong)車輛、電動(dong)車和行(xing)人通行(xing)。

強有力的加密管控感測器監測網技術水平幫助中華首條半空中自動車道試營隨意車上用道完成分為重量感測器監測站枝術、探及光及紅外彩色圖像數據采集工作等枝術路徑保證 對隨意車、直流電高鐵火車和大排摩托車的怏速完成式查重辨認,并重要性性地設計的概念了隨意車正常通過自動檢票機和辨認內置式機等機,也可以保護隨意車在上用道怏速正常通過。